百度概念车Robocar的内饰。
在百度2021年世界大会上,这家中国科技巨头推出了一款名为百度Robocar的概念自主车
Robocar被吹捧为能够独立驾驶,具有与人类驾驶员相同的能力。虽然这一描述将其归类为5级自动驾驶汽车,这意味着它是一款可以随时随地行驶的完全自动驾驶汽车,但百度并未在其技术会议上做出这一声明。
目前市场上没有5级自动驾驶汽车,目前,大多数robotaxi服务都使用4级自主权的汽车。具有4级自主权的汽车可以“执行所有驾驶任务并监控驾驶环境”,但只能在某些情况下。例如,Waymo的robotaxi在靠近交通锥时有时会停止行驶并阻塞交通。
在一次新车上路行驶的演示中,百度展示了该车可以掉头,在用户选择新位置时调整行驶方向,并实时绕过障碍物
“你真的可以在旅行中小睡一会儿,而且空间足够大,你甚至可以在车内伸展身体,”百度发言人在演示时说。
百度还宣布将扩大其阿波罗Go Robotasi服务,这项服务于5月在北京街头推出,是中国第一项收费的机器人旅行社服务。随着扩建,阿波罗围棋现在将改名为罗波快跑,意思是“萝卜跑得快”
根据百度的说法,阿波罗围棋是该公司的试用服务,其首要任务是测试和验证技术。随着罗博快跑品牌的更名,该公司表示,现在计划“大规模扩展自主驾驶服务,重点关注用户体验、车队部署和商业化”
两个月前,百度与国有制造商北汽集团签署了合作协议,在三年内为其robotaxi服务生产1000辆自动驾驶汽车。这款机器人的售价为48万元(约合7.5万美元),当时被百度吹捧为4级自动驾驶汽车平均制造成本的三分之一。
百度还表示,已开始批量生产其第二代人工智能芯片昆仑II。该芯片将采用7nm处理技术,百度表示其计算能力将是原昆仑芯片的2至3倍左右。百度表示,它将用于自动驾驶、智能交通和智能助理等用途
上周,百度公布了其第二季度业绩,该公司披露其去年同期利润下降了近40亿元,净亏损5.83亿元。尽管收入同比增长20%,达到314亿元,但仍出现了这一情况。
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