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有一个新角色正在成为全球许多仓库、配送中心和工厂不可或缺的一部分：机器人专家。由于劳动力短缺给制造业和供应链部门带来了压力，企业领导者需要认识到机器人专家的价值，以及他们如何帮助解决这些挑战。

通过提高个人技能来管理机器人团队，平凡的任务可以留给机器，而专家处理大局思维和仓库的全面管理。但决策者们通常看到了需求，却没有自动化方面的技术专长，他们从哪里开始寻找呢？对于那些不适应的公司来说，机遇在哪里？风险在哪里？

为了深入了解这些以及其他关于这个新角色和不断增长的机遇的问题，我联系了Vecna Robotics的客户成功副总裁Bryan Siegal，以及Shape Excellence系统经理Mahesh Nikam，Shape Corp.

GN:自动化的兴起是如何让一些公司措手不及或措手不及的？您看到，在采用自动化的时刻，公司在哪些方面对未来的挑战毫无准备？

Bryan Siegal:我们从大多数客户那里听到，业务现在已经发展到了前所未有的水平它已经把需求推到了他们网站的容量之外。很多人都延长了工作日和轮班时间。要想满足他们的所有需求，找同事加班是个大问题。这些公司因没有所需的额外产能而陷入了困境，否则他们本可以直接打开开关，让机器人运行更长时间。相反，他们不得不放弃收入，因为他们根本找不到资源来完成这项工作。

另一个重要因素是采用机器人需要时间。必须考虑变更管理，包括更新流程、培训员工、有效的报告和管理等，早期投资并学会如何在运营中有效使用机器人的组织比那些不投资的组织有着巨大的优势。

GN:你能描述一下什么是内部机器人专家以及该角色可以帮助公司的各种方式吗？

Bryan Siegal:内部机器人专家是受过互动培训的同事以先进的水平操作机器人舰队。在这种情况下，机器人专家是轮班专家，负责确保车队执行任务，并根据需要回答其他同事的问题，以及处理出现的任何“例外情况”。

不受当地车队监督，机器人专家是我们网络运营中心（NOC）团队的主要联系人，他们提供全天候主动远程监控，以确保车队以最佳方式运行。因此，机器人专家是确保一队机器人所带来的生产力收益返回给公司的关键。

GN:公司的发展轨迹或成长过程中什么时候是创造这样一个角色的合适时机？

Bryan Siegal:当公司的增长率、找到劳动力的能力或成本结构，迫使他们意识到他们无法跟上竞争的步伐，他们往往认为像我们的自动驾驶叉车和拖船等自主设备是解决方案。然后，该团队创建一个项目计划，用于展开和继续操作。在这个过程中，他们为车队的所有班次指派了一组机器人专家。机器人专家在协助舰队部署以及在舰队完全部署后操作舰队方面起着关键作用。

GN:Mahesh，我想把你在Shape的经验也带到这里来。什么样的现有员工往往会成为优秀的机器人专家？Shape公司如何支持他们过渡到这个全新的角色？

Mahesh Nikam:目前，Shape正在向自动化物料搬运过渡，我们目前的团队成员专门从事叉车操作，并利用他们在该领域的熟练程度将他们塑造成自主移动机器人专家。我们为团队成员提供有关AMR安全性和功能性的深入培训，以及实际操作培训，以帮助他们进一步发展这方面的技能。团队成员完成培训后，他们将收到AMR工业车辆许可证的更新。我们要确保我们的团队能够成功地为我们在Shape提供的所有发展机会做好准备。

GN:Bryan，从您的角度来看如何？最佳人选的共同点是什么？

Bryan Siegal:机器人专家角色的最佳人选表现出以下几点：舒适地使用工业设备，熟练地使用软件，对使用尖端技术感到兴奋，以及对他们工作环境中的日常流程的深刻理解。最重要的是，这些人希望看到公司的发展和成功。

这些资历通常是在工作中学到的，应聘者通常是有几年运营经验的同事。他们也可能是监管级别的个人，但都有一个开放的心态，愿意看到新技术有助于改变他们的运作。相比之下，他们不必是有学位的工程师，因为我们不要求机器人专家诊断和修复机器人问题。我们几乎与专家并肩工作，并通过这种合作关系，通过我们的全天候NOC中心诊断和解决问题。这种合作本质上是一种“在职培训”，随着他们的成长和学习如何管理这些类型的系统，这将推动他们的职业生涯向前发展。随着这一角色成为主流，公司和行业应将这一角色确立为正式角色和职业选择。

GN:未来的机器人专家可获得哪些资源、教育或专业发展重点？

Bryan Siegal:这是一个与AMR部署相关的新兴角色。在AMR行业的早期生命周期阶段，培训ing仅限于一对一高度个性化的培训和定制的辅助资料。

也就是说，有一些专业领域的培训是有益的。机器人用传感器观察世界。这包括照相机、激光雷达（通常是旋转激光测距仪）、超声波测距仪、飞行时间照相机等。了解这些传感器的工作原理和常见故障模式对于确保机器人的最佳性能非常有帮助。

另一个培训领域是无线网络，因为几乎所有机器人都依赖无线网络进行操作。Vecna Robotics的AMR连接到客户的WiFi或蜂窝网络。这就是我们与AMR保持沟通的方式。提高机器人专家对网络需求和操作环境的理解，将使这个人不仅成为我们的宝贵财富，而且成为整个操作的宝贵财富。

第三个有帮助的专业培训领域是机器人安全。这些系统的安全要求非常严格，如果工作人员不了解安全系统是如何工作的，他们会问“机器人为什么不移动？”这与手动操作设备不同，机器人被要求与其他物体保持一定的距离。

有关所有这些关键领域的信息可以在Vecna Robotics和MassRobotics的网站上找到。

GN:Mahesh，随着SHAPE CORP.的发展和公司自动化需要的成熟，以及Bryan，正如Vecna及其支持的公司一样，你们都希望机器人专家的角色如何改变和发展？

马赫什·尼卡姆：我们的愿景是让我们的AMR车队为所有生产线提供服务，并将手动叉车仅保留在我们指定的区域。随着AMR的扩展，我们正在设想有一个中心区域，AMR专家通过自动化订单系统管理车队。随着我们的发展，这一角色将通过优化AMR路线得到进一步发展，共同协调和支持新AMR的实施，以及培训和组建新的团队，以协助管理这一关键资产，塑造公司的发展。

Bryan Siegal:就像汽车技工的培训和专业知识随着汽车技术的发展而发展一样，我预计机器人专家的角色将随着AMR通过更新的传感器、更快的计算机处理能力和更复杂的人工智能算法变得更智能而改变。这些改进的结合将使AMR能够执行更复杂的工作，在团队（包括人和机器人团队）中更快地工作，并允许更大的操作吞吐量。

这里的职业道路的一部分将从操作机器人发展而来，学习如何有效地部署新的机器人作为工具，使之变得更加成熟，并可供没有高级工程学位的工人使用。机器人专家也将成为整个现场操作决策层的一部分，因为他们对如何使用机器人取得最佳效果的了解，在考虑场地变化和更新时，将是非常有价值的。

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2023-03-22 10:04:37