三维打印有许多优点，例如材质较轻。但和任何生产过程一样，它也会带来浪费。
现在，汽车巨头福特汽车（Ford Motor）和打印机巨头惠普公司（HP Inc.），后者是最大的3D打印机生产商之一，我们已经找到了一种方法，可以将3D打印机的基本成分——多余的粉末材料转化为废料，在汽车零件的传统注塑成型中可以回收利用，这两家公司周四宣布，福特在可持续发展领域的技术研究员黛比•米耶夫斯基，他说：“寻找使用可持续材料、减少浪费和引导循环经济发展的新方法是福特公司的热情所在。”
Mielewski补充道，“许多公司正在发现3D打印技术的巨大用途，但是，与HP一起，我们是第一个发现高价值的废弃粉末应用，很可能会被填埋，将其转化为功能性和耐用的汽车零部件。“
这个过程需要其他三方的帮助，即树脂生产商Lavergne、零件制造商ARaymond和牙科器械先驱SmileDirectClub。
在多阶段回收活动中，HP，该公司已经是福特公司的3D打印机供应商，与福特公司在福特先进制造中心合作，构思并实施了一系列回收产品的活动。
在这一链条中，3D打印产生的粉末被收集起来，变成了“高质量的可回收塑料颗粒，这些公司表示，通过拉维涅的专业技术，这些颗粒适合于注射成型。然后，这些颗粒可以由ARaymond在传统的注射成型工艺中用于成型成品零件。
在这种情况下，这些零件是为福特的超重型F-250卡车制造的燃油管夹。
SmileDirectClub也有一个有趣的角色。如果你不知道的话，SmileDirect运营着美国最大的惠普3d打印机，超过60台。SmileDirect从自己的业务中贡献了多余的粉末，包括每天打印40000个矫正器来矫正牙齿，添加到福特材料中的粉末。
