自主机器人在新加坡街头进行为期一年的试点，以方便按需提供食品和杂货。新加坡政府希望这项试验将导致更广泛地部署无人机，为消费者提供更灵活的送货服务。

目前正在蓬戈尔进行的这项试验将使该地区的居民能够选择何时送货，而不是适应在线零售商的固定交货时间表。例如，超市的购物者可以把他们购买的东西送到礼宾柜台，安排在他们想要的时间送到他们的公寓，然后继续购物或就餐。

易腐物品包括食物和鲜花以及一些受控制的物品，如药品，可以被送到据新加坡信息通信媒体发展局（Infocomm Media Development Authority，简称IMDA）周四的一份声明称，通过“机器人信使”（robot couriers），该机构是该项目的牵头机构。

该试点项目还将与住房和发展局（HDB）、陆路交通局（LTA）、城市重建局（URA）合作进行，物流服务提供商CM logistics、连锁超市NTUC FairPrice和技术供应商OTSAW。

将派出两个OTSAW机器人运送包裹和杂货，提升七个Waterway Woodcress HDB公寓楼的大堂。

飞行员，IMDA将评估人工智能（AI）等技术在自主导航中的应用，以及探测和避开障碍物的能力。它还将评估包括通信系统和道路网络在内的基础设施，包括连通性和坡度，以及商业模式的商业可行性。

IMDA强调必须确保公共安全，并表示这两架无人机必须通过LTA的安全评估，以监督在公共场所使用自主车辆路径。

每个重80公斤，自动机器人的移动速度将超过5公里/小时，并且在测试期间必须有一名安全员陪同。

购物者需要下载移动应用程序以接收通知，例如，当无人机在途中时，以及确认它们已经到达。该机器人还将提供一个二维码，收件人可以用手机在采集点进行扫描。这将确保只有授权人员才能进入指定的隔间及其内装物品。

IMDA的副首席执行官Kiren Kumar说：“使用电子商务的增长，消费者已经习惯于期望食物、产品和日用品在越来越短的时间内送到家中。自动送货机器人可以在增强现有送货基础设施方面发挥重要作用，以增强消费者体验并提高生产率。”

据HDB地产和土地集团董事陈基立说，水路伍德克雷斯试验区约有700户居民家庭。

陆路交通管理局首席创新和运输技术官林维善补充说：“自主送货技术有可能提高业务效率，改善客户便利性。由于路径也被其他用户使用，同样重要的是要确保以安全的方式进行交付。”

林说，土地管理局将与其合作伙伴合作，建立保障措施，确保试点期间的公共安全，并挖掘见解，以改进未来的项目。

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